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一 种新型带线滑车的研发
一 种新型带线滑车的研发
发布时间:2021-04-25
成果类型:
职工创新成果
专业分类:
其他
成果来源:
电力企业
成熟度:
市场推广
合作方式:
许可
成果创造人:
张博、陈朝新、陈镜巨、黎嘉达、韦颖康、麦嘉颖
产出年份:
2019
产权归属:
广东电网有限责任公司清远供电局
省份:
广东
隶属专委会:
带电作业
成果介绍:

一、项目针对问题现状(成果产生背景)


配网10千伏线路断线修复及更换导线工作,常采用“人工放线”的方式,导线在地面放线后,一侧收紧升空,此类放线方式主要存在以下问题: 


(一)安全隐患高

滑轮结构老旧,存在各种设计缺陷,已经无法达到工作所需要的安全指标。

(1)驳接口卡阻:导线上存在驳接口时,穿越滑轮过程中容易引起卡阳,严重时会引发断线、断杆事故:.

(2)导线容易脱轨:现用滑轮轨道单一,牵引过程中震荡、频繁启停容易引起导线脱轨。


(二)工作难度大

传统放线工作为地面沿线路铺设导线,这种放线方法存在以下弊端:。

难点1:耗费人力大。

难点2:容易被树木妨碍。

难点3:清赔民事处理难。

难点4:跨山谷、跨河流放线难上加难。


(三)工作效率低

(1)准备工作效率低:人工放线前期准备工作量大,耗时长,拖慢施工进度。

(2)放线工作效率低:需要使用大量的人力去延线路铺设导线,人工成本高、效益低。