TM-LIDAR-16介绍
TM-LIDAR-16是一款16线机械式激光雷达,最大探测距离是150米,垂直可视范围是30°,水平可视范围为360°,垂直角度分辨率为2°。
TM-LIDAR-16测距精度
激光雷达是以发射激光束探测目标物体的位置、速度等特征量的雷达系统。
图:墙面精度点云图
【实测5米处墙面厚度为±2cm】
TM-LIDAR-16采用脉冲测距法,能抗强光干扰,且误差大小受量程影响较小,在150米以内,墙面精度控制在±2cm。
TM-LIDAR-16扫描性能
激光雷达属于光学检测器件,在穿过玻璃、高反射材料时,容易造成一定概率的漏检,进而影响探测避障等性能。因此,做一些改进,增强测距可靠性,显得非常重要。
图:TM-LIDAR-16进行玻璃扫描
TM-LIDAR-16是通过结构、材料方面做出的改进来增强激光探测能力。根据计算,TM-LIDAR-16可以扫描两米开外的透明玻璃。
TM-LIDAR-16五大必杀技
近些年,激光雷达技术虽然得到了快速发展,但仍然面临着不少挑战,其中常见的就有以下五点:
1、极寒、高温环境下,激光雷达的探测性能受阻;
2、雨、雾、霜、雪以及强光照射环境下的信号干扰;
3、面对高反物体,会出现标定、精度不准;
4、无法搭载IMU功能模块进行精准定位;
5、进行物体扫描时,碰到如玻璃等高反光物质,会造成漏检现象;
因此,相对于国内外同类产品,TM-LIDAR-16在研发人员的专注下,追究极致、不断打磨、针对以上行业痛点,练就了五大必杀技。
【必杀技1:惯性导航(IMU)】
无论乘用商用客机、公务机或者是无人驾驶汽车,惯性导航系统(INS)都起到不可替代的作用,一个典型的惯性导航系统(INS)包括一个惯性测量单元(IMU)和一个中央处理单元(CPU),比如移动物体中的导航计算机。
惯性导航系统有两个主要作用,一种是在GPS信号丢失或者很弱的情况下,暂时填补GPS留下的空缺,用积分法取得最接近真实的三维高精度定位;另一种是在SLAM建图出现速度波动时,配合激光雷达,使建图更加准确,提供高精度定位。
相对于前者,定位功能无疑更加重要,是保证物体顺利行驶的关键。天眸光电将“SLAM+惯性导航”方案应用在TM-LIDAR-16上,使其成为全球首款带IMU的16线激光雷达。
【必杀技2:极寒、高温、酷暑等极端环境下工作】
激光雷达由数种或数十种半导体材料制作而成,由于其输出功率稳定性易受环境影响,导致激光雷达在不同环境下的探测数据各有差异。
目前市面上的激光雷达适应温度普遍在-20℃至65℃之间,而这显然满足不了绝大环境需求。因此,提高激光雷达的抗环境能力显得十分重要。
天眸光电在以往的基础上,做出了不少改进,其推出的TM-LIDAR-16可以满足多种环境下的使用。其中,常规款高低温环境下的运行适应温度为-20℃至65℃,定制款低温可达-45℃,高温为80℃。
值得一提的是,TM-LIDAR-16是全球首款能在极寒地区工作的16线激光雷达。
【必杀技3:抗干扰功能】
图:抗干扰效果
多雷达应用场景一般会添加抗干扰功能,以此保证多台雷达同时运行的情况下,雷达自身不受其他雷达工作时造成的光束影响。
【必杀技4:反光柱检测】
激光雷达为自动车辆提供导航服务有两种模式,分别是反光板模式和无反光板模式。无论哪种模式,由于激光物理特性的限制,激光雷达受环境因素影响较大。
图:高反点云图
图:高反实景
基于此,在激光雷达发展的同时,行业也探索出了一些反光柱测试能力,例如,通过过滤反射系数,可以得到同一反光柱上多个激光点的详细数据(角度、距离、反射系数)。然后再通过简单的数学计算和规律分析,就可以得到该反光柱相对导航仪的准确位置
这种方式在TM-LIDAR-16身上也得到了体现,TM-LIDAR-16可以对激光雷达的算法进行修正,校正不准确的反射率,保证激光雷达测距与实际距离数值相同。
【必杀技5:防水功能】
图:防水功能测试
激光雷达在外界环境下时,难免会碰到恶劣天气。例如狂风暴雨,如果在雨天时候,雨水渗透进激光雷达内容,就会造成线路短路,因此,如何让激光雷达防水就显得十分重要。
TM-LIDAR-16未来
当前,成本高企一直是激光雷达“上车难”的关键。虽然随着国内企业的加入,激光雷达价格开始下降,但由于电子材料价格昂贵、制造环节繁多、工艺复杂,激光雷达价格一直居高不下,毫不客气地说,最便宜的激光雷达也比毫米波雷达、摄像头系统贵上10倍。
因此,如何降低成本成了企业们为之思考的问题。天眸光电成立不久,便着手解决这一问题,其通过自主创新,采用自动化和半自动化生产的方式来实现这一目的。
在天眸光电全体人员的不断深耕下,TM-LIDAR-16会不断完善己身,赋能行业,它的未来绝对值得期待。
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