高压电缆线路智能运维及其应用实践
截至12月31日,广州供电局共管辖110kV及以上电缆线路527回、1316.9公里,其中220kV电缆线路51回、161.6公里,110kV电缆线路476回、1155.3公里,110kV及以上电缆线路占输电线路总回数的62.4%、总长度的17.4%。广州供电局共管辖电缆隧道24条、44.3公里。 输电线路运维单位按照区域分为输电管理一所、输电管理二所,输电一所负责运维广州市东南片区35kV-500kV输电线路,输电二所负责运维广州市西北片区35kV-500kV输电线路;输电一、二所在册员工共计396人,其中电缆线路运维管理人员共约60人。
500kV长距离陆地电缆建设
500kV 广南—楚庭输变电工程是广州市电网“十三五”规划重点建设项目,是南方电网首个500kV 超高压城市电网(电缆)项目,也是粤港澳大湾区重点配套建设项目。该项目实现了国内500千伏电缆工程技术领域多项技术突破,创下了诸多技术创新成果。 为总结提炼施工过程中的相关经验和成果,加快500kV电缆工程人员能力水平建设,在从业人员职责、技术操作与相关规程规范等方面,提供典型的指导与示范,以利于相关岗位人员技能提升,中国南方电网有限责任公司广东广州供电局组织电力行业的专家,编写了《500kV长距离陆地电缆建设》一书,不断优化和完善人才培训,为电力系统安全稳定运行做出应有贡献。 购书联系人:张琴 张一飞 手 机:18771044475 18334793050
电力电缆安装运维工
随着电力行业的飞速发展,电力电缆作为电力传输的关键载体,其应用范围不断扩大,技术也日益更新。新的电缆材料、敷设工艺以及检测技术不断涌现,对电力电缆安装运维工作提出了更高要求。为满足行业对高素质电力电缆安装运维人才的迫切需求,贯彻落实国家关于技能人才培养的相关政策,加强电力电缆安装运维工队伍建设,广东电网有限责任公司广州供电局依据电力国家职业技能标准,结合电力电缆安装运维工作的实际生产情况,精心组织编写了这本培训教材,旨在为电力电缆安装运维工技能等级评价工作提供有力支持,推动电力电缆安装运维工高质量队伍建设。
台架式变压器枕木更换装置
经了解,国内电网企业中,因增大台架式变压器的底座接触面积等原因考虑,约30%的省级电网公司的配电网典型设计要求台架式变压器安装需要配置枕木,其余省级电网公司的配电网典型设计未有相关要求。在该类省级电网公司中,特别是目前广州供电局辖区范围内,现有的台架式变压器基本采用以下方式进行安装:在电线杆上固定有两根并列设置的支撑杆(槽钢),支撑杆(槽钢)上横跨有枕木,变压器本体安装在枕木上。由于枕木长期置于露天环境,经过日晒雨淋后会变质腐烂,容易引起变压器本体倾斜甚至滚落地面,因此要求运维人员及时对残旧枕木进行更换。日常工作中运维人员通常需要先停电,然后采取吊车实现枕木更换,存在影响设备供电、费时费力等缺点。但此作业流程存在施工难度大、费工费时、更换时安全隐患大等诸多问题,且因更换变压器枕木也会增加设备重复停电以及客户投诉等潜在风险。
全网首个配网AI大模型实现实体化应用
近日,南方电网公司首个自主可控的配网人工智能大模型(以下简称配网AI大模型)在广东电网公司广州供电局发布上线并投入实体化应用,这是南方电网公司发布电力“大瓦特”(人工智能模型)以来聚焦配网领域智能巡视场景下的首次工程化实践应用。
基于分布式光纤测温的广州供电局10kV 确定方法
电缆载流量是指一条电缆线路在输送电能时所通过的电流量。其本质是在热稳定条件下,电缆导体的绝缘介质达到长期允许工作温度时的电流,称为该电缆的载流量。目前配网电缆普遍采用交联聚乙烯作为绝缘介质,其耐受温度为90℃,故在目前配网条件下,电缆线芯温度为90℃时,电缆的载通电流即为该电缆的载流量。 载流量是判断线路“是否重过载”的重要依据,直接影响电力调度、负荷调整、基建建设等。但由于现场工况、敷设方式复杂,10kV电缆载流量的计算值与实际运行情况存在较大差异。目前,确定10kV电缆载流量较为通用的方法为系数法,即利用基准载流量乘以与电缆线芯材质、土壤热阻系数、埋深、敷设方式及地温等相关的修正系数得到特定条件下电缆的载流量。但由于运行条件的差异,所使用的系数及取值方式与实际情况有一定差距。 10kV电缆载流量不准确的问题,对于电缆线路的安全运行和充分发挥电缆输送能力有深远的影响,导致部分解决重过载线路的项目重复投资。在管廊资源日益紧张、施工难度不断加大的今天,造成巨大的资金、资源的浪费!故急需一套科学的10kV电缆载流量核准方法,直达载流量的本质,直接监测、计算电缆的线芯温度,在有效保证10kV电缆安全运行的+前提下,有效提高资产利用率。
高压电缆线路数字生产实用化提升技术体系及实践应用
针对特大城市特有的大体量线路规模、高标准运维要求、规模化智能设备等城市电缆运维现状,结合南方电网公司“两化促两型”工作要求,广州供电局通过智能装备整线制规模覆盖、数字生产实用化应用、科技创新引领等方式建成空地隧一体化高压电缆线路高效智能数字生产实用化技术体系。基于隧道机器人、市政府视频、自主立杆视频、在线监测等打造输电线路智慧感知立体管控体系,率先推进输电数字生产实用化,实现智能运维业务高效集约,风险管控效能大幅提升,打造数字化支撑下的“生产支持中心+网格化管理”新型生产组织模式,通过科技创新推进高压电缆运维智能化水平,打造行业标杆,为高压电缆线路数字生产提供广州经验参考。
广州供电局与华南理工大学联合研发砌墙机器人“鲁班”
近日,在220千伏庆盛枢纽变电工程现场,一款多功能一体化智慧施工机器人及系统犹如一位巧手的匠人,挥舞着独特的智能手臂,灵活地穿梭于砖块之间,指尖精准拾起、定位,高效“编织”一堵堵既坚固又美观的墙壁。这款机器人,正是广东电网公司广州供电局与华南理工大学联合研发的砌墙机器人——多功能一体化智慧施工机器人(以下简称“鲁班”)。