氢站

发力新能源新赛道，助推能源清洁低碳发展。研制具有自主知识产权的10兆瓦级及以上海上风电机组和关键部件。推进新型高效晶硅电池发展，加快钙钛矿等新一代光伏电池的研发。加强燃料电池系统集成与控制、高压和液态储氢等关键技术攻关，重点建设中日（上海）地方发展合作示范区

针对制氢站系统复杂，易受到外部攻击，进而引发连锁故障及严重安全事故的问题，采用基于事件树的连锁故障推演方法，明确了制氢站设备连锁故障的后果和发生概率。在此基础上建立了考虑安全性、经济性和环保性的连锁故障风险评价指标体系。考虑到造成严重后果和影响的不精确性和不确定性，采用模糊隶属度函数进行评价指标的模糊化。最后建立了基于证据推理的风险评价模型，并应用到制氢站设备的风险评估中，实现了制氢站设备的风险评价和排序。实例分析表明，该方法可行有效，为下一步制定制氢站设备安全防范措施提供了依据。

针对我国长续航、重载氢能交通应用场景，基于国资委和能源局关键装备攻坚项目，形成70Mpa加氢站大容量、低能耗自有化关键技术装备。攻克压缩机气液固耦合精确设计技术、高温高压临氢关键零部件技术和实景工况测试技术，开发首台套自有化90MPa氢气隔膜压缩机，进气压力12.5MPa、排气压力90MPa时，排量大于350Nm³/h，能耗小于2kWh/kg；通过变流量加注和多级压缩工艺创新，开发首台套70MPa快速加氢机和70MPa加氢站动态工艺控制系统，最大加氢流量7.2kg/min，乘用车最快3min、大巴车最快5min、重卡最快10min加满，加注率95 - 100%，大巴车、重卡加注预冷节能30%以上，加氢站能耗低于3.5kWh/kg。已完成第三方认证评审及国资委考核，在2座加氢站示范应用，牵头制订国家标准3项、团体标准2项。

5月9日，塔城地区行署办公室发布《塔城地区关于进一步加快新能源汽车推广应用和充电基础设施建设实施方案》的通知。方案中提出2022年起新建居住区配建停车位100%建设充电设施或预留建设安装条件。

据介绍，该站由国家能源集团国华投资（氢能公司）建设。作为国家重点研发计划项目“大规模风光互补制氢关键技术研究及示范”的重要部分，万全油氢电综合能源站位于张家口市，具有三大特色：一是配备了自主研发的35兆帕智能快速加氢机；二是站内部署投用了自主研发的满足国标要求并取得整体防爆认证的70兆帕一体式移动加氢站。

为实现碳达峰、碳中和目标，落实省委“强工业、强省会”行动战略，着力振兴“兰州制造”，根据《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》和《甘肃省强工业行动实施方案（2022-2025年）》等文件精神。近日《兰州市氢能产业发展实施方案（2022-2025年）》（以下简称《方案》）正式印发。

4月6日，中共北京市委、北京市人民政府发布了《关于深入打好北京市污染防治攻坚战的实施意见》（以下简称《意见》）。

近日，山东港口青岛港前湾港区加氢站建设项目启动，这也是全国港口首个氢燃料电池汽车充装示范运营项目。

加快构建安全、稳定、高效的氢能供应网络。《规划》支持依法依规利用现有加油加气站的场地设施改扩建加氢站；探索站内制氢、储氢和加氢一体化的加氢站等新模式，但未明确提出加氢站建设目标。建议进一步做好加氢站基础设施规划布局，增强已有基础设施对氢能设施的适应性，探索可持续的运营模式，提升经济效益，增强社会资本对加氢站投资的积极性。

此次活动小组成员在未发生缺陷的前提下主动寻找提高工作效率的方法，提出课题，经过对公司固有系统的改造达到了预期的目的。小组成员进一步掌握了QC的工具、技术和方法，小组活动严格按照科学的PDCA循环，解决问题的思路环环相扣，具有一定的逻辑性，增强了小组成员的工作质量意识，提高了小组成员分析问题、解决问题的能力。本次活动已解决了燃机化验站预冷器缺陷消除时间长的难题，无遗留问题。故小组成员准备进对下一个课题进行研究《降低制氢站全站打压的氮气消耗量》。