浙江电科院攻克高压有源滤波技术难题,研发并应用高压有源滤波器
近日,国网浙江省电力有限公司电力科学研究院电能质量监测人员在嘉兴等地给电网加装谐波监测仪器,监测高压有源滤波器投运后区域电网的谐波变化。高压有源滤波器装设于华能嘉兴2号海上风电场,投运后风电场并网线路5次谐波电流降低了90%以上,风电场及周边电网电能质量明显改善。这标志着我国已掌握面向海上风电电能质量治理的高压有源滤波技术。
海上风电主辅一体监测及智能运维辅助决策系统研发与应用
本项目对海上风电场全景监控和预测性维护技术进行了研究,开发了相关系统。在监视方面,提出一种海上风电全景一体化监控架构,首次建立辅控系统CIM 模型,实现了主辅设备的统一建模及海上升压站全数字化;功率预测方面,提出可在线校正的海上风电功率预测方法,针对高变化率的海风实时修正预测模型,解决传统预测模型自适应差问题,提升了海上风电功率预测精度;功率控制方面,提出计及多因素和约束条件下海上风电有功功率控制方法及计及多时间尺度的无功设备两层协调控制方法,攻克了大惯量风电机组有功功率调节慢且精度不高的问题,实现了风电机组、无功设备功率调节次数的最优化及无功电压精准控制;运维方面,提出一种大数据趋势特征拟合的海上风机故障预测方法,结合海洋环境数据,建立多种风机劣化概率随机模型,风电机组潜在性故障判别有效率可达85%以上,实现海上风电场预测性维护。项目成果通过中国电机工程学会鉴定,结论为:“项目内容具备推广应用价值,填补了国内外空白,整体达到国际领先水平”。 项目成果目前在国内外没有同类产品可以比较。在统一模型、统一监视方面,国内外无相对应技术或产品;在控制和预测方面,技术指标处于国内外领先水平;率先建立的预测性维护体系,实现了海上风电场的智能运维。 项目成果已在25个海上风电项目中应用,对我国海上风电健康发展起到积极促进作用。从海上风力发电企业考虑,有利于降低海上风电场建设和运维成本,改善运维人员工作环境,提升企业运维水平及生产效率,增强企业的市场竞争力,年均节约运维成本约100万元;从整个新能源发电产业考虑,能够提升海上风电场可控性,有利于促进海上风电产业的发展,进而为减少碳排放,降低环境污染做出贡献。 项目成果能够为海上风电项目后期运行维护、系统协调、电网服务、资产管理等方面提供有效的技术手段和管理平台,应用前景广阔。
±400kV海上风电柔性直流输电系统
±400kV海上风电柔性直流输电系统为江苏如东黄沙洋海域三个海上风电场的直流送出系统,该输电系统包括海上和陆上换流站及两站间连接的直流海缆,海上换流站交流侧6回220kV海缆出线,陆上换流站交流侧1回500kV出线,系统直流电压±400kV,直流电流1375A,直流出线1回,承担黄沙洋海域H6(400MW)、H8(300MW)及H10(400MW)三个风电场共1100MW总装机规模的电力输送。本技术产品自2018年开始研究,2021年正式投运,系世界上在运容量最大、电压等级最高的海上风电柔性直流输电系统,系统设计可靠性大于98.51%,系统损耗小于2%,各项性能指标处于世界领先水平,经济社会效益显著。
全文 | 《福建海上风电场水域交通安全管理办法》
北极星风力发电网获悉,为维护福建海上风电场水域良好通航秩序,保障海上风电场、船舶和人命安全,保护海域环境,福建海事局发布关于《福建海上风电场水域交通安全管理办法》的通告,本办法自2021年11月1日起施行,有效期5年。
海上风电场自适应多目标无功优化控制策略
针对传统固定权重多目标无功优化在应对新型电力系统复杂多变的工况时无法针对实时工况做出最合适的控制决策的问题,提出一种自适应多目标无功优化控制策略。该策略以系统有功网损和并网点电压偏离量的加权最小作为目标函数,目标函数的权重系数根据并网点电压的偏离情况自适应调节。首先,分析海上风电场并网点电压波动与有功、无功输出的关系,建立相应的无功分配模型,并针对风电机组及静止无功发生器(static var generator,SVG)的输入输出特性,建立相应的无功控制模型。此外,考虑海上运行的功率约束、安全运行约束等,采用变惯性权重粒子群优化算法对无功控制策略进行求解。最后,在MATLAB中搭建海上风电场模型进行仿真验证,仿真算例表明:相较于传统固定权重多目标无功优化,自适应多目标无功优化控制策略可以根据电网实时工况,迅速调整各优化目标的优先级,较好地实现有功网损和并网点电压的协调优化。
考虑MMC环流控制的海上风电经柔直送出系统阻抗塑造方法
基于阻抗分析方法,以模块化多电平换流器(modular multilevel converter,MMC)环流控制为研究重点,对海上风电经柔直送出系统的稳定性影响展开深入研究。首先,采用谐波线性化的方法建立了柔直换流站与海上风电场的阻抗模型,进而推导了计及频率耦合效应的海上风电经柔直送出系统的阻抗模型。其次,基于阻抗稳定判据,揭示了环流控制对MMC阻抗及柔直送出系统稳定性的影响,进而提出了一种基于环流环节的MMC阻抗重塑控制方案。最后,通过RT-LAB硬件在环实时仿真系统,验证了稳定性分析结果的正确性和阻抗塑造方案的可行性。
海上风电场钢结构防腐蚀技术标准
全球首台就地制氢海上风机 2025年见!
近日,瑞典开发商大瀑布(Vattenfall)宣布,已获得英国政府930万英镑的资助,将在其开发的阿伯丁海上风电场尝试建设全球首台就地制氢海上风机。
海洋动力环境下海上升压站防灾减灾关键技术及应用
本项目技术属于新能源领域。 作为国家战略,海上风电是发展绿色能源技术的制高点,我国可开发容量约7.5 亿kW,潜力巨大。随着海上风电向更大规模、更远海域发展,海上升压站作为海上风电场电能汇集、升压、配电和控制中心,成为必备的配套设施,堪称“海上风电场的心脏”。海上升压站的功能要求与陆上升压站无异,但由于海上升压站所处环境的特殊性,海上升压站长期处于高湿度、高盐度的腐蚀性环境中,部分项目位于强台风、高地震烈度、极端寒冷区域,使得海上升压站建设难度大、工程费用高、耐久性差。现行国际通用标准体系存在不适用于我国特殊条件的情况,设计理论尚未完全建立。 依托首批国家海上风电特许权项目(苏发改能源[2013]1056 号)和华东院自主立项课题,结合亚洲前12座海上升压站的工程实践经验,项目组进行了近10年的多学科交叉与集成探索,研究海洋动力环境下海上升压站防灾减灾关键技术问题,开展海洋动力灾害工况下海上升压站结构整体性能分析、关键部位连接结构以及正常使用性能的保障机制等一系列问题的攻关,取得诸多重大突破,攻克重大关键技术,建立国内行业首部技术规范,首创多项具有自主知识产权的工程应用措施体系。本项目创新成果获浙江省优秀专利奖1项,授权专利33项(其中发明专利6项),登记软件著作权3项,发表学术论文13篇(其中SCI/EI 4篇,中文核心6篇),主编国标1部、行业标准4部(及其中1部英文版),主编国家“十三五”重点图书1部。