负荷效率

随着我国超(超)临界火电技术的飞速发展，国内1000MW级超超临界机组投运业绩也不断增加(截止2016年1月，已有88台机组正式投运)。在追求大容量、高参数、高效率的机组性能指标以期达到经济与环保双重效益的同时，我们也应看到国内超超临界机组运行的一些尴尬现状。根据国家能源局、国家统计局公布的2015年统计数据，2015年1-11月全国发电设备累计平均利用小时（火电）为3916小时，较2014年同比下降了355小时，平均负荷率约为71%，这充分说明了我国超(超)临界机组负荷率不高，许多机组长时间运行在部分负荷的现状，极大的影响了机组的经济指标和环保指标。而根据我国“十三五”电力规划及中长期电力需求预测，从目前国内电力消费增速明显回落、火电新增装机存量放大、非石化能源高速发展等现状反映，可以预见国内未来2-3年电力供需将延续过剩,火电发电量和设备利用小时的降幅将持续扩大。诸多因素使在运机组难以达到设计效率，不能充分发挥超(超)临界机组的高效率。在上述背景下，如何合理的改进现有系统能在一定程度上改善机组在部分负荷下的效率，成为电力行业迫切需要研究的问题。 本项目是结合火力发电工程节能减排以及电网调频的需求，基于热力系统回热原理而开发的提高发电厂效益的新技术。本项目在常规回热系统基础上增加了一级高加，在机组低负荷时(如90%负荷及以下)，0高加投入运行，可有效提高给水温度，提高机组效率，提高烟气侧温度，从而解决了SCR装置在低负荷无法正常投运的问题。同时，采用水旁路调频可以降低主蒸汽调节汽阀节流损失，提高整个汽轮发电机组的效率，提高机组的调频能力。

随着我国超(超)临界火电技术的飞速发展，国内1000MW级超超临界机组投运业绩也不断增加(截止2016年1月，已有88台机组正式投运)。在追求大容量、高参数、高效率的机组性能指标以期达到经济与环保双重效益的同时，我们也应看到国内超超临界机组运行的一些尴尬现状。根据国家能源局、国家统计局公布的2015年统计数据，2015年1-11月全国发电设备累计平均利用小时（火电）为3916小时，较2014年同比下降了355小时，平均负荷率约为71%，这充分说明了我国超(超)临界机组负荷率不高，许多机组长时间运行在部分负荷的现状，极大的影响了机组的经济指标和环保指标。而根据我国“十三五”电力规划及中长期电力需求预测，从目前国内电力消费增速明显回落、火电新增装机存量放大、非石化能源高速发展等现状反映，可以预见国内未来2-3年电力供需将延续过剩,火电发电量和设备利用小时的降幅将持续扩大。诸多因素使在运机组难以达到设计效率，不能充分发挥超(超)临界机组的高效率。在上述背景下，如何合理的改进现有系统能在一定程度上改善机组在部分负荷下的效率，成为电力行业迫切需要研究的问题。 本项目是结合火力发电工程节能减排以及电网调频的需求，基于热力系统回热原理而开发的提高发电厂效益的新技术。本项目在常规回热系统基础上增加了一级高加，在机组低负荷时(如90%负荷及以下)，0高加投入运行，可有效提高给水温度，提高机组效率，提高烟气侧温度，从而解决了SCR装置在低负荷无法正常投运的问题。同时，采用水旁路调频可以降低主蒸汽调节汽阀节流损失，提高整个汽轮发电机组的效率，提高机组的调频能力。