主泵轴承

本项目首次创新采用多喷嘴联合供油设计，即：沿推力瓦径向方向设置5个串联喷油喷嘴，同时向推力瓦提供润滑油，经主泵运行考核验证，10块主推力瓦表面温度分布呈现均匀分布。改进后每块推力瓦沿径向方向温度梯度约8.5℃。改进推力瓦入口预油膜建立设计，提高入口“贫油区”油膜建立可靠性。优化首次采用双顶轴油设计，提高反向推力瓦运行可靠性。优化改进推力瓦温度测量系统布置，建立“全面立体动态温度压力测量系统'。优化改进推力瓦支撑设计，行业内首次采用“弹簧板主动补偿式主瓦支撑结构'。目前华龙一号已被确定为国家战略“名片”，华龙一号主泵设计与制造更是主体工程能否顺利如期完成的重中之重，通过主泵轴承磨损问题彻底解决，本项目成果为华龙一号主泵设计固化提供了有力的支持。

本项目首次创新采用多喷嘴联合供油设计，即：沿推力瓦径向方向设置5个串联喷油喷嘴，同时向推力瓦提供润滑油，经主泵运行考核验证，10块主推力瓦表面温度分布呈现均匀分布。改进后每块推力瓦沿径向方向温度梯度约8.5℃。改进推力瓦入口预油膜建立设计，提高入口“贫油区”油膜建立可靠性。优化首次采用双顶轴油设计，提高反向推力瓦运行可靠性。优化改进推力瓦温度测量系统布置，建立“全面立体动态温度压力测量系统'。优化改进推力瓦支撑设计，行业内首次采用“弹簧板主动补偿式主瓦支撑结构'。目前华龙一号已被确定为国家战略“名片”，华龙一号主泵设计与制造更是主体工程能否顺利如期完成的重中之重，通过主泵轴承磨损问题彻底解决，本项目成果为华龙一号主泵设计固化提供了有力的支持。