干式接地

目前采用树脂绝缘干式变压器在各类干式变压器中技术最为先进，性能最为优越，广泛应用于城建中心、高层建筑、地下设施、人口密集区、负荷集中区等供电要求高的场合。目前全国有35个城市正在进行地铁等轨道交通项目建设，如果其中按80%采用本方案，以每座城市建4条地铁线计算的话，则将节约资金875.84万元。因此该项目应用效果明显。对于其它一些类似城市轨道交通的35kV供电工业企业，如果采用主变压器YNd11加35kV接地变压器方案，除大大提高了供电的可靠性外，同样具有较好的经济效益和社会效益。DKSC-2000/35型干式接地变压器安全可靠，且具有运行中无污染、环保、节能效果好等优点，对促进我国干式变压器性能水平的提高、降耗节能增加社会效益、促进出口创汇作用显著，因而推广应用前景十分广阔。

针对目前接地变出口短路工况下绕组物理特征研究不足、损坏事故多等问题，文中以一台干式接地变为研究对象，利用有限元仿真软件搭建三维多物理场耦合模型，分析研究接地变低压侧出口短路工况下绕组电磁、温升、应力形变等多物理参量的变化及分布规律，探究影响接地变抗出口短路能力的关键因素。结果表明：接地变发生出口短路后，受其轭铁心及邻柱铁心的影响，绕组侧面磁通及其等效应力均大于绕组正面，整体形变极不均匀；受接地变特殊的绕组结构和工作方式的影响，其低压绕组在出口短路故障时的暂态温度可达140.9 ℃，远高于高压绕组。最后基于动、热稳定的双重约束，提出接地变抗出口短路能力的提升措施，对接地变抗出口短路能力的薄弱部位进行结构优化。