绕组

项目研制国内首套全自动直流电阻测试仪，在保证传统直流电阻测试精度的基础上，增加了远程调档控制、高低压绕组测试线自动切换控制、测试数据智能分析处理等功能，实现测试与数据处理的全自动、智能化。同时，为保证远程调档信号接入的快速性，准确性，安全性，项目研发了通用型试验转接装置。 全自动直流电阻测试仪的使用从根本上解决了110kV、220kV有载调压主变压器直流电阻测试中工作效率低、统筹难度大、智能化程度低的问题，通过专用接入端于接线、远程调档、智能数据分析可使工作效率显著提高，带来良好的经济效益和社会效益。

该技术具有绝缘材料不会开裂、不可燃烧、环保可回收等特征。通过减小气道空气距离、降低绕组高度、应用低损耗取向硅钢材料（或非晶铁芯材料）等措施降低变压器空载损耗。采用高导热硅橡胶、新型散热措施、扁导线等措施降低变压器负载损耗。

根据统计，2010年之前，220干伏变压器跳闸故障中，因受短路电流冲击后绕组失稳或内部放电导致的故障占80%以上。 从变压器短路损坏情况分析，由于绕组材质或工艺不良导致的抗短路能力不足是变压器损坏的主要原因。2010年起，山东公司开展变压器抗短路能力校核及治理工作，累计校核220千伏变压器720余台，共计280台变压器抗短路能力不满足要求。根据校核结果，结合设备运行情况，逐台制定整体更换返厂改造、加装电抗器、中压分列运行等措施进行治理。同时开展变压器运行环境综合治理、优化保护足值配置等措施。截至2018年，累计返厂改造变压器240余台，整体更换10余台，加装限流电抗器、中压分列运行等20余台，抗短路能力不足变压器基本治理完成。

内部短路等引起的电弧放电是特高压变压器最为严重的故障之一，容易造成油箱变形破裂甚至起火爆炸。为了分析电弧放电引起的变压器应力应变水平，建立了1 000 kV单相特高压变压器有限元模型，仿真分析了特高压变压器内部不同部位、不同能量的电弧放电引起的油箱压力分布，计算了油箱和螺栓的应力应变水平，结合材料参数对油箱和螺栓的力学性能进行安全校核，并给出了箱壁破裂或螺栓损伤的放电能量阈值。结果表明：油箱内高压绕组附近电弧放电时最大应力出现在箱壁拐角处，最大形变出现在长轴侧箱壁中间部位；升高座内电弧放电时最大应力出现在升高座支架处，最大形变出现在升高座拐弯处。

变压器理论损耗是变压器经济运行理论中的重要概念，详细研究这一概念对指导电网节能减排具有重要作用。本文在引入三绕组变压器三相合成负载损耗的基础上，采用数学推导的方法，统一了双绕组和三绕组变压器总损耗的计算公式，并分析了端电压不变条件下变压器总损耗随负载变化的规律，以及各侧负载率不变的条件下变压器总损耗随运行电压变化的规律，所得结论具有一定参考价值。

AKH-0.66S系列双绕组电流互感器具有两个二次绕组，其一(1S1、1S2）用于电流表指示，额定电流为交流5A或交流1A，其二（2S1、2S2）用于远传遥测，可与ARTU-M32遥测单元或ARD3电动机保护器配套使用，额定电流为交流20mA；双绕组电流互感器的线性可至8倍，且电流在8倍时，也能保证双绕组电流互感器的误差在0.2-0.5%，因此可用于电动机保护回路。 产品外壳结构采用翻盖结构，外壳采用阻燃、耐温120℃的PC材料注塑成形，铁芯采用冷轧硅钢带卷制而成，二次导线采用高强度电磁漆包线，产品结构新颖，造型美观，安装方便。产品具有体积小、质量轻、准确度高、容量大等特点。

无励磁分接开关的作用是在特高压变压器无励磁的条件下通过改变分接位置，从而改变绕组的有效匝数，达到改变电压变比、调整和稳定输出电压的目的。依托国家电网公司科技攻关项目，中国电科院与上海华明共同研发了1000kV特高压变压器用无励磁分接开关。产品具有通流能力强、机械强度大、可靠性高的特点。动触头采用多片并联式双压簧结构，触头压力稳定，抗短路能力强；笼体采用环氧玻璃丝挤拉成型杆、高强度玻璃布缠绕管、环氧玻璃布层压板等绝缘材料，抗弯、抗扭强度高；产品触头温升、机械寿命、低温切换性能指标与进口同类产品相比有明显提升。产品通过全套型式试验及特殊试验考核，并通过国家级新产品技术鉴定，主要性能指标达到同类产品国际领先水平。目前，已有3台产品应用于晋北1000千伏变电站扩建工程中。