设计优化

株洲白关220kV“多站融合”智慧能源站是湖南首个220kV智慧能源站项目，也是国网公司泛在电力物联网建设的重要试点示范工程，融合了传统变电站、数据中心站、综合能源站（储能、分布式光伏、充电站）等多种元素，实现“两网融合、三流合一、一体化运营”。同时，智慧能源站秉持“创新、融合、绿色、共享”建设原则，以变电站为核心，采用“1+N”模式，构建能源流、业务流、数据流“三流合一”的泛在物联网典型应用场景。在“三站合一”的基础上，通过根植能源互联网，服务社会智能化，探索创建能源共享经济新业态。本项目提出交直混联微网、哑铃型平面布置、全站一体化平台、立体消防、全元素机房5大创新亮点、40项设计优化措施，完成专题报告41余册。

特高压线路大吨位机械丝杠的设计及实用化研究，重点是基于±500kV直流线路、±800kV直流线路耐张塔单片绝缘子、直线塔单片绝缘子、导地线张力更换方法及配套工具方面展开的技术研究。主要是利用涡轮蜗杆传动的方式，研发大吨位、大张力承载张紧装置，将传统丝杆的操作方向从水平改变成竖直，进行了结构设计优化，实现了“小转动、大马力”的力学组合，改变常规机械丝杠单向传动或齿轮滚动摩擦螺纹实现传动状态的局限性；与液压传动装置相比较，稳定性高,实现自锁，解决液压传动装置夹紧力保持性差、在强电场中存在诸多不确定的因素、泄压不平稳而造成设备损坏，人员受伤的关键技术要点。

为分析贫预混旋流燃烧室头部结构特性影响，采用计算流体力学方法研究了中心体端面形状、空气流量，燃料喷孔数量、位置，以及头部扩张比对燃烧火焰、流场及火焰动态响应的影响。结果表明：空气流速增大到一定值后， 火焰形态基本保持不变；增加压力面燃料孔数量，高放热率区集中在中心回流区根部，同时增加压力面和吸力面燃料孔数量使得中心回流区根部温度更低，有降低热力NO x 的趋势；增加火焰筒直径，有助于中心回流区沿径向扩张，导致火焰更长、更细；将中心体端面改成椭圆，会缩短火焰轴向长度；改变中心体端面形状基本不影响火焰传递函数幅值和相位，但增加燃料孔数量明显改变火焰传递函数相位。

该书系统介绍了架空配电线路停电检修现状及弊端，详细介绍了适应配电网不停电作业的架空配电线路典型设计优化、适应配电网不停电作业的架空配电线路常见设备安装、架空配电线路不停电作业友好型设计案例、架空配电线路不停电作业友好型设计的未来发展。

本项目的创新点在于将转换开关并联到电缆护层保护器的两侧，通过转换开关可以实现在直接接地模式、保护模式之间进行安全转换，其中电缆护层保护器的规格，可以根据不同电压等级的电缆进行调换。将转换开关调节至相应的接地方式，在大地和电缆金属护层之间进行连接，实现了临时接地装置功能。内部集成了电流互感器表计和电压表，为带电检修工作提供了可靠的数据分析依据，实现了实时在线监测。主要部件全部采用绝缘装置，给操作人员提供可靠的安全保障。其次在带电操作过程中，除本仪器与电缆设备对接外，其他工作全部采用了地电位操作法，大大提高了带电工作的安全性。 该项目彻底解决了高压电缆接地系统故障停电作业带来的问题，提高了电网供电可靠性。通过该项目的带电作业实施，2016年石家庄供电公司的高压电缆按地系统停电率由原来的42%降至0，达到了预期目标。另外该成果的辅助带电监测功能为工作人员更好的掌握运行电缆状态，保证了带电作业安全，使工作效率和节约电能方面得到了显著的提高。通过本项目的实施，积累了相应工程经验，为今后设计优化和成本控制上提供了参考依据，具有科技示范意义，填补了国内高压电缆接地系统带电检修技术领域的多项技术空白。

一期工程与扩建工程的水轮发电机组均为混流式机组，机组的结构、尺寸、装机容量及运行工况等板为相似。一期工程推力轴承瓦初为鸽金瓦后改为弹性金属塑料瓦，瓦支撑为弹性油箱可调式加大托盘的支撑结构。其弹性金属塑料瓦的安全稳定运行，是一个很好的参考实例和证明。但是其使用的弹性油箱可调式加大托盘支撑是一种常见结构，支撑结构简单，应用较多。在高载荷情况下，质量控制比较困难，弹性油箱不太适应高载荷下使用，而且弹性油箱支撑面积有限，不利于大面积的推力瓦获得良好的机械及热变形，不利于油膜的良好分布及获得高的承载能力。因此，业主要求卖方对推力瓦及其支撑进行设计优化。设计优化时，推力瓦的支撑结构从弹性橡胶垫碟形弹簧组等不同结构形式中进行了比较优化，并进行了试验验证。对弹性金属塑料瓦进行了优化设计。最终推力轴承选择碟形弹簧组支样+弹性金属塑料瓦的方式。 创新点、效果归纳及专利申请或授权情况： 1、碟形弹簧组支撑结构可根据承载负荷，由相等数量的正反两组或多组不同尺寸的碟形弹簧片组装在一个元件中，再由多个碟形弹簧组元件组成一个碟形弹簧组，多个碟形弹簧元件形成了一个完整面独立支撑一块描力瓦。该支撑具有更好的弹性，更高的承载能力；使瓦间载荷平衡能力强，对动态负载有板好的阻尼作用；可实现最佳的偏心支点位置，布置灵活；有利于大面积的推力瓦获得良好的机械及热变形，好的油膜分布及高的承载能力；碟形弹簧组支撑结构可适宜大小容量的各类机组和不同种类的推力瓦。 2、弹性金属塑料瓦与碟形弹簧组支撑的首次组合应用，充分利用网者的优势，使制造、安装调试及检修工艺简单，时间短；设备使用寿命长；机组运行安全稳定；创造了巨大的经济和社会效益，达到强强组合的目的。

该书系统介绍了架空配电线路停电检修现状及弊端，详细介绍了适应配电网不停电作业的架空配电线路典型设计优化、适应配电网不停电作业的架空配电线路常见设备安装、架空配电线路不停电作业友好型设计案例、架空配电线路不停电作业友好型设计的未来发展。 该书紧紧围绕以配网不停电作业方式提高架空配电线路的供电可靠性这一现实需求，分析了配电网不停电作业与停电作业的主要技术差异以及配电网不停电作业友好型架空配电线路优化设计的要素，第一次系统性提出适应不停电作业的架空配电线路配电网架、杆位路径、同杆回路数、杆头布置方式、常见配电设备安装、设计案例等设计模型，有利于采用配电网不停电作业开展配电全业务覆盖创造安全的作业环境条件。 该书以配网不停电作业安全为依据，突出不停电作业友好型设计核心要点、关键技术要求，可供配网设计人员、配网施工人员、配网不停电作业从业人员学习、培训使用。 订购联系方式 欧宇航 17610760699

本文以郑州市**电力隧道的施工为典型，比较分析浅埋暗挖法、顶管法和盾构法施工方案的特点，参照典型施 工标段的土层勘测成果，应用FLAC3D软件对不同工法电力隧道施工进行了数值模拟，设计三种暗挖法施工穿越地层引起 的地表沉降规律，因地制宜，创新提出一种以浅埋暗挖为主、顶管和盾构为辅的综合开挖方案，克服地形复杂位于城市 中心的困难，多点同步施工，科学规划各标段方案，使工序工期比目标工期缩短了1-2个月，为今后电力专用输电隧道设 计规划提供了可借鉴的技术和经验。

本项目依托CAP1400重大专项课题，结合我国在海外的现有技术服务市场及未来技术发展等需求，研发了一套能够完整支持核电厂物理启动试验，软、硬件相结合的先进反应性测量系统SMART，实现了相关软、硬件设备和技术的国产化和自主化，摆脱了对国外技术、设备的依赖，并出口到巴基斯坦恰希玛核电站，实现了工程应用。 本项目成果可用于支持国内、外的二代和三代核电厂采用包括动态棒价值测量技术在内的先进物理启动技术，高效、准确地完成调试、换料启动期间的物理试验，有效节省关键路径时间，相对于传统方法，每次大修能够节约约1天的关键路径时间，显著提升核电厂的负荷因子，带来可观的经济效益，同时减少物理试验期间的硼废水排放，具有显著的环保效益。 本项目成果依据大量的试验经验，进行了创新性设计，除了能够完整支持动态棒价值测量和物理启动试验以外，与国内、外同类技术相比，还具有如下优势：1）采用高度集成设计的软硬件系统，通过软件设计优化，挖掘反应性仪硬件系统的功能和性能，掘弃了传统反应性仪采用周期信号仪、多笔记录仪等辅助设备的设计，有利于减少硬件投资，降低硬件故障风险。2）采用可扩展接口设计。具有通用性强的可扩展接口，必要时可以连接其它仪表组成新的测量系统，从而最大程度增强灵活性，减少用户硬件投资。3）高度容错式设计。采用容错式软件设计，对于试验期间的潜在用户输入、操作失误，可在离线分析时予以纠正，从而最大程度地避免重复试验过程。

架空输电线路