运维智能化

分享了配电一二次融合技术是当前配网装备建设方面的关键技术，配电一二次融合设备是配电设备标准化、小型化、集成化与运维智能化的必由之路。

介绍河南公司超特高压输电线路长度11115公里，可视化覆盖率5400余套，基本已实现重要线路设备、人员、隐患的全过程可视化运维智能化管理。提出目前有效的在线监测技术手段较少，实用化程度需进一步加强，应充分利用“大云物移智链”等信息交互、人工智能、边缘计算等技术手段，提升数据自动采集、自动获取、灵活应用能力，实现设备全方位全天候感知、数据云边处理、状态辅助预判、安全智能管控、运检效益提升，构建输电专业各个环节万物互联、人机交互的良好局面，推进输电专业管理模式向更智慧、更高效、更安全转变，实现输电通道“全采集、畅通道、能分析”，线路全过程无人巡视及线路智慧检修。

根据国家电网公司智能运检规划整体要求，结合国网河北省电力有限公司运检专业特点和未来发展要求，促进“互联网+电网运检”的需求融合，实现“设备智能化”、“通道智能化”、“运维智能化”“检修智能化”以及“生产管理智能化”，需要建立完善的智能运检管控体系，构建具有信息化、可视化、自动化、互动化和智能化特征的运检新模式，提升运检管理水平。全过程技术监督移动APP可以有效搭建起技术监督工作和软件系统间的沟通桥梁，通过3G/4G网络可在现场通过手持设备直接进入软件系统进行信息的录入，检索，推进标准化管理向作业现场直接管理，提升技术监督全过程管控水平，在整个电力行业具有重要推广及借鉴意义。

国网公司变电设备将逐步实现全面感知监测，但是随着变电站设备监测装置种类和数量的增多，接入网络复杂、网络全链路监测缺失等问题接踵而至，导致设备感知能力变弱、后期运维压力增大。为探索解决以上问题，德阳供电公司应用F5G技术体系建设国网首座变电站全光网络，简化网络架构，实现端到端网络通道全链路监测。本报告将简要叙述F5G全光网络的原理和优势，分析国网公司智慧物联体系（变电部分）建设的智能化需求，在此基础上，介绍国网公司首座F5G全光网络智慧变电站建设案例，及该技术在德阳供电公司变电站运维中的典型应用场景及成效，最后对F5G全光网络下一步的应用前景和发展趋势进行展望。

本项目通过开展多维立体感知与可视化、多模异构信息无缝集成、机器在线学习与辅助决策全业务多信息智能化联动等关键技术研究，打造了输电线路全状态智能感知运维架构体系，建立了信息与业务联动、运维智能化、辅助决策的模型和方法，开发构建了“点、线、面”结合的多维立体化监测和一体化运维数据融合与交互的全业务多信息协同联动智能化运维平台，突破了输电线路运维业务链信息与链分离的技术壁垒，开创了输电线路运维新模式，对提高电网运行维护、生产管理的精益化水平，推动智能电网输电环节工作的开展有积极的示范作用和长远意义。后续可在本项目研究成果的基础上，继续扩展电力巡检业务内容、进一步提高巡检数据的智能化处理水平、丰富输电线路在线监测体系内容，打造一个适用于云南电网范围的输电线路巡检的一站式监控平台，提升系统的普适性和智能性，以降低输电线路巡检的工作难度，保证电网安全稳定的运行。

“500千伏外高线15号塔下发现有吊车作业，请立刻前往现场确认情况。”5月26日13时，国网上海输电数字化运维监控中心值班员戈睛天通过输电全景监控平台发现500千伏外高线线路下方有违规施工的迹象，立即电话通知了正在值班的国网上海超高压公司输电运维人员万钦。万钦第一时间赶赴现场了解情况，并对吊车司机进行劝阻。

　　2月22日，在500千伏哈南变电站主控室内，值班员候维祥利用多光谱智能巡检系统7号机对220千伏南平线开展测温，他将每个测温节点的温度与环境温度进行对比，以判断设备温度是否正常。从指令发出到完成巡检，整个过程仅用时10分钟。

案例以业务需求为导向，运用大数据技术，融合最新全国地图数据，优化激光数据存储及索引技术，结合工况模拟、电力线矢量建模、多源数据融合等智能算法，形成一套“数据高效处理—数据高效展示—数据深度应用”的直升机/无人机三维可视化运维体系，构建了数字电网三维地理信息系统，全面提升运维智能化和资产数字化管理水平，推动实现“碳达峰、碳中和”。

为进一步提升计量管理集约化和计量检定数字化水平，本项目开展全自动智能化电能计量检定与运储系统关键技术、装备研发及应用，实现了电能计量设备全品类大规模自动检定、计量检定与运储全流程自动化、检定生产全景动态可视的数字化监控、高稳定高可靠自动化检定，主要创新成果：（1）全国首创研制大规模全自动“检储一体”10kV互感器检定系统，实现10kV互感器全自动检定与立体高效存储，检定效率较传统方式提升20倍以上，补齐了计量设备全品类自动化检定的最后短板；（2）国内首创研制了兼容性高、可靠性强的重载AGV自动装卸货系统，实现了计量设备运储全流程自动化运转，自动装卸货出入库能力达到10万只/天，较人工搬运效率提升8倍；（3）首创搭建了“传感数据-仿真画面-视频监控”三级联动监控平台，打造实时动态全景可视、风险管控预警、隐患全局挖掘的数字化检定透明工厂，为提升检定生产与运维智能化水平提供重要支撑；（4）完成高精度外观检测、高可靠压接与输送、智能调度等自动化检定技术创新突破，大幅提升自动化检定可靠性、准确性和稳定性。 项目累计申请国家专利108件（授权发明专利11件，授权实用新型42件），发表论文21篇（SCI 2篇，EI 2篇），登记软著5项，编写专著1本，制定南网企标11项。通过中国电机工程学会组织的成果鉴定，以院士为主任的专家委员会一致认为项目整体达到国际先进水平，自动化装卸货和外观裂纹检测等关键技术达到国际领先水平。

电力通信网承载着电网控制业务是大电网安全稳定运行的基础保障；电力通信管理系统则以满足电网安全稳定运行为基础实现电力通信的管理信息化、运维智能化。文章分别介绍了电力通信管理系统TMS和智能电网调度技术支持系统D5000的基本功能、业务架构、系统结构和技术实现方案，从TMS应用现状出发比较并分析了两者存在功能、数据采集、架构和体系方面的差异。以适应电网运行模式为方向，提出电力通信管理系统平台化、业务模块化、功能精准化的演进建议。