重合闸

当重合闸重合于永久性故障时，会给变压器带来二次冲击，增加变压器损坏的可能性。对此，首先建立了三绕组变压器“高-中-低”运行方式下的漏磁场计算模型；之后建立了绕组线圈轴向振动的非线性模型，并提出线饼及垫块上所受轴向压力的动态计算方法；最后利用所建立模型对一台110 kV变压器在重合闸工况下的轴向强度进行评估。结果表明，重合于最劣工况时，变压器漏磁场增加，振动更为剧烈，作用于线圈及垫块上的力更大，变压器出现轴向不稳定的可能性增大。研究结果可为变压器重合闸工况校核提供依据。

1、检出单相接地故障后是否跳闸？ 2、延时多长时间执行跳闸？ 3、对供电连续性要求较高的场合如何应对？ 4、跳闸后是否进行重合闸？ 5、究竟要检出多大接地过渡电阻？

针对传统就地型馈线自动化在单相接地故障处置中存在的定值切换复杂、误动率高及容错能力不足等问题，介绍了一种基于零序电压后加速的接地故障自愈技术，通过优化终端保护逻辑，结合重合闸与残压闭锁机制，取消功率方向定值切换，直接以零序电压作为故障判据，实现故障快速隔离与供电恢复。

针对不带并联电抗器的新能源送出线，能否正确区分故障性质是确保新能源系统安全可靠运行的重中之重。为降低新能源送出线故障对电力设备和系统的冲击，提高重合闸成功率，减少新能源发电系统脱网的发生，提出基于可控串联电抗限流信息的新能源送出线路故障性质识别方法。在送出线路上设计串联可控限流电抗器，在线路故障相跳闸时基于等值阻抗的预判投入可控电抗，在串联电抗限流特性下分析瞬时性故障和永久性故障时的线路电流差异，建立电流突变量比较判据，并能够确定故障电弧熄灭时刻，进而构建新能源场站送出线路基于故障性质识别的自适应重合闸策略。仿真结果表明，所提方法能快速、可靠地识别结果，应用在新能源场站送出线路工程上能有效提高线路的重合率。

随着线路断路器、保护装置的性能及可靠性的显著增强，线路重合闸成功率明显提高。对输电线路防雷保护的要求，已从单纯的降低雷击跳闸率向避免绝缘子故障损坏、降低雷击事故率、避免负荷损失及系统事故等多层次、多维度方向发展。具有绝缘子功能的避雷器不仅符合输电线路防雷发展的要求，且一个设备兼具绝缘子及避雷器的功能，使得设备简化、减轻了铁塔及线路的负担、安装使用方便、减小了设备维护工作量，因此该设备容易被供电部门接受，具有良好的应用前景。

针对新能源规模化并网给变电站带来的孤岛运行风险，研究基于电网拓扑和纵向通信的全站孤岛识别技术及相关切机策略。针对现有变电站新能源联切回路错综复杂的现状，基于电网拓扑模型，设计以联切矩阵为主的回路优化策略，建立联切间隔与新能源间隔之间的映射关系，大幅降低新能源间隔扩建时电网在运设备配合传动频率及后期运维难度。针对区域孤岛问题，提出基于多站信息融合的孤岛广域判别技术。采集并分析开关量、功率突变等关键信息，结合就地电气量变化得出可靠判别结果，避免新能源出力与孤岛负荷大体平衡时因无法快速识别孤岛带来的备自投及重合闸误动风险。研究表明，以联切矩阵为主的回路优化策略能大幅降低现场新能源联切回路数量，基于多站信息融合的孤岛广域判别技术可解决新能源出力与孤岛负荷大体平衡时孤岛识别问题。结合电网侧过/欠压及过/欠频等判据，形成完备的电网侧变电站反孤岛解决方案。

同杆双回线发生接地故障采用传统跳闸策略时可能会产生负序分量，传统自动重合闸方案在合闸前不判定故障性质，重合失败时将影响系统稳定性。针对该问题，提出了一种适用于带并抗的同杆双回线接地故障改进跳闸与分相自适应重合闸策略。首先，通过建立带并抗的同杆双回线各相之间的耦合模型并对其进行分析，提出了一种能够避免负序分量注入系统的改进跳闸策略。其次，分别对瞬时性故障和永久性故障情况下的故障相并联电抗器电流特征分析，提出了基于故障相并联电抗器微分栅电流的故障性质判据。最后，结合改进跳闸策略和故障性质判据，形成了适用于带并抗的同杆双回线接地故障分相自适应重合闸策略。PSCAD/EMTDC仿真验证了所提改进跳闸与分相自适应重合闸策略能够避免负序分量注入系统，以及在不同接地故障类型、故障位置和过渡电阻情况下都能保证输电线路重合成功率。

本文通过一起运行案例，分析了LW14-126(145)断路器与PSL621U保护装置在闭锁重合闸的配合问题，并提出几种对策，推荐一种最优解决办法。

4月11日14时48分，吉林省吉林市10千伏辽东甲线发生故障，经10千伏混合型线路故障位置判别装置判定，故障电流小于该线路的电缆段故障电流值判定值，重合闸装置动作，线路恢复正常运行。

强对流天气易引发输电线路风偏跳闸且大多数无法重合闸成功。在“十三五”期间，因强对流风害引起的电网故障占整个电网故障的24.3%，严重威胁到了电网的安全稳定运行。如何及时准确的对强对流过程进行预警并对引发的输电线路风偏故障进行有效的防治是电网平稳度夏的关键。本项目研究了输电线路强对流预警和绝缘拉索风偏防治的方法。项目共产生知识产权53项，授权专利16项（发明6项，实用新型10项）；软件著作权7项，发表学术论文29篇（其中，SCI检索2篇，EI检索10篇，北大核心10篇），出版专著1部。项目研究成果在2018年通过了中国电机工程学会组织的项目鉴定：强对流和飑线预警技术达到国际领先水平，风偏防治技术达到国际先进水平。根据项目研究成果，国网公司在2018年1月授牌河南公司“国网电力气象联合实验室”。其中“输电线路强对流气象灾害预警”被定为实验室的重要研究方向和优势专业。